大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出口包装纸箱里含木板的问题，于是小编就整理了4个相关介绍出口包装纸箱里含木板的解答，让我们一起看看吧。
纸箱可以飞机托运吗？
飞机能托运纸箱的。只要包装完善、捆扎牢固，能承受一定的压力即可托运。坐飞机时包裹，行李箱，纸箱，木头箱等都可以办理托运。只要包装结实，物品不泄露液体，气体，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输，即符合托运条件。
出口和木头有关的货物要到商检局办理检验检疫登记,应该提供哪些资料呢？
先填写商检注册申请表（在深圳要先在网上填报后打印出来），持营业执照、外商投资批准证明、组织机构代码证、海关注册登记证原件、复印件去当地主管检验检疫局办理备案，取得商检注册号及商检手册。
凭商检手册、海关合同备案纸复印件、箱单、发票、纸箱证、厂检单等等叫代理报检公司或自己公司的报检员去检验检疫局办理通关单（逐单出口方式）。
纸箱子做的书架有毒吗？
答：纸箱是没有毒的。
纸箱做书架虽然没有毒，但是不耐用。因为纸箱不能受潮，一受潮它就软化。我们做书架一般用木头或者是砖石。其中用木头做书架是最好的，轻便耐用又好加工。可以把书架做成艺术品
水果收购过程中，3斤重的纸箱非要减5斤算不算“坑农”？果农朋友遇到这事怎样解决？
大家好！我是关注农村农业农民，种植苹果树和花椒树，很高兴回答你的问题。
在苹果种植管理过程中，除了种植管理好果树，做务出优质苹果是我们每个果农追求的目标。
但是，除了种植出优质苹果，这还不够，还必须得会卖苹果，卖个好价钱，才能有好的收益。只会种植管理，不会销售，卖不了好价钱，那也是徒劳。
回归正题，每年在苹果销售时节，果商和果农总是会出现这样那样的***。比如你所说的果箱除皮问题，这是常见的，普遍存在的现象。
有的客商就会在苹果箱的皮上占果农的便宜，明里每箱战皮半斤（5两），这是最常见的，一般情况下，果农被迫接受的。
但你也不要小看这半斤，因为一箱苹果才20来斤，***如说你装1000箱，那就也要500斤苹果呢，算成钱也要几千块钱呢，几乎是果农的果园投资就这样没了。
对于客商来说，收购几百吨苹果，光“坑农”就是不少的收入吧，不说其他。
还有，除了果箱和果筐明占果农的半斤到一斤以外，更有甚者，每百斤除3斤，所谓的“水份”，很难理解。
有些客商还会使用加厚箱和普通箱参杂现象，在除皮时，选择加厚箱，里面装苹果时就会有许多普通箱，这样也会占果农不少的。
至于说算不算“坑农”，虽然说是经过协商好的，但多数情况下，果农都是被迫接受，要不无法出售，没有更好的办法。
我是水果批发商，我从水果批发商的角度来说这个事，我们收购水果的时候的确有这种3斤皮重扣5斤的时候，但是这个第一，是与果农协商好之后才能这样弄，第二，为什么这样扣重量，收货的时候，一般挑工4到6人，包装4人，上车工人1人，这些工人都是由当地的代办帮忙给找的工人，基本上都是同村村民，有的跟果农还是亲戚，在给批发商挑选商品果的时候，有的工人会偷偷把质量降低，有时候还会把差的果子当好的果子混进商品果里，批发商一般收货的时候只有一个人到产地，需要招呼挑工，打包，上车，方方面面，有时候扣除的这2斤是因为货物里面得次货抵消，大家不懂的，看着好像觉得批发商克扣了果农的东西，但是你们不知道的是果农如果一车货里混进几百几千斤次货会给我们带来多大的损失，有的时候不管什么事儿，都不能只看一面，要两边看待，果农固然损失了一点点，但是批发商承受的更大压力，一箱水果，如果里面混进去一两个次果，销售出去之后，我们还要维护售后，很多时候还要给顾客更换货或者赔偿，有做水果批发的吗？如果觉得我说的是对的，请给我点个赞
到此，以上就是小编对于出口包装纸箱里含木板的问题就介绍到这了，希望介绍关于出口包装纸箱里含木板的4点解答对大家有用。